Sa road.cc, ang bawat produkto ay lubusang nasubok upang maunawaan nang maayos kung paano ito gumagana.Ang aming mga tagasuri ay mga bihasang siklista at nagtitiwala kaming magiging layunin sila.Habang nagsusumikap kaming tiyakin na ang mga opinyong ipinahayag ay sinusuportahan ng mga katotohanan, ang mga komento ay, ayon sa kanilang likas na katangian, mga kaalamang opinyon at hindi mga pangwakas na desisyon.Hindi namin partikular na sinusubukang sirain ang anumang bagay (maliban sa mga kandado), ngunit sinusubukan naming maghanap ng mga kahinaan sa anumang disenyo.Ang kabuuang marka ay hindi lamang isang average ng iba pang mga marka: ito ay sumasalamin sa paggana at halaga ng isang produkto, ang halaga nito ay natutukoy sa pamamagitan ng kung paano inihahambing ang produkto sa mga produkto na may katulad na mga tampok, kalidad, at presyo.
Ang Knog Blinder Road 600 headlamp ay mabilis at madaling i-install, matibay at hindi nangangailangan ng hiwalay na pag-charge.Ito ay pinakamainam para sa pagpapahaba ng biyahe pauwi, bagama't ang mas maliwanag na mga ilaw ay available sa parehong presyo (o mas mababa).
Panahon na naman ng taon…nagbago na ang mga orasan, madilim ang mga biyahe sa labas ng oras, at kahit na ang mga weekend day trip minsan ay nangangailangan ng liwanag, depende sa kung gaano kadilim ang nakakaapekto sa visibility.Ang Blinder Road 600 ay mahusay na gumagana bilang isang "nakikita" na ilaw, tulad ng iminumungkahi ng pangalan, maaari itong maglabas ng hanggang 600 lumens, na higit pa sa sapat upang gawin itong gumana bilang pangunahing ilaw sa isang kurot.
Tulad ng maraming Knog lights, nakakabit ito gamit ang isang rubber band at clip, mabilis at madaling gamitin, at ligtas na hinahawakan ang ilaw.Naputol ang isang katulad na strap sa Knog light pagkatapos ng ilang taon ng paggamit at natutuwa akong makita ang mga strap ay naaalis at napakamura upang palitan (£1.50 mula sa Tredz).
Mayroong dalawang strap sa kahon na dapat magkasya sa karamihan ng mga handlebar;ang mas maliit na strap (22-28mm) ay gumagana nang maayos sa aking mga bilog na profile bar, habang ang mas malaking strap (29-35mm) ay may mahusay na kahanga-hangang dami ng elasticity, sapat na kakayahang umangkop upang magkasya sa mga airprofile bar.Ang flashlight mismo ay humigit-kumulang 53mm ang lapad kaya kakailanganin mo ng maraming espasyo sa pagitan ng computer stand/stand at kung saan nagsisimula ang mga cable dahil hindi ito idinisenyo upang dumaan sa mga puwang na iyon.
Hindi tulad ng maraming flashlight na may katulad na kapangyarihan, ang Blinder ay may dalawang independiyenteng nakokontrol na LED.Ang sinag sa kaliwa ay medyo makitid (12 degrees) at maaaring gamitin bilang isang spotlight, na nagbibigay-liwanag sa lupa sa harap mo.Bagama't ang spotlight na ito ay sapat na mabuti upang maipaliwanag ang mga lubak sa madilim na daanan, nakikita kong ang liwanag na ito ay pinakamainam para sa mahabang pag-commute at mga biyahe sa hapon kaysa sa pag-iilaw sa buong biyahe;kinakailangan para sa mga kalsadang walang ilaw sa bansa.dalawang LED, kahit na noon ay gusto kong magkaroon ng mas maliwanag upang mabilis na ma-navigate ang mga ito.
Ang pangalawang LED ay matatagpuan sa likod ng lens at idinisenyo upang gawin itong isang spotlight (32 degrees).Sinabi ni Knog na ito ay pinakamahusay para sa mabagal na pagsakay sa ibabaw ng mga bumps o bumps;sa totoong buhay ginagamit ko ito para makita at nakakatulong din ito kapag gumagamit ng parehong mga led gutters na nagpapailaw sa kalsada.
Ang pagpili ng mode ay isinasagawa sa pamamagitan ng dalawang mga pindutan sa tuktok na bahagi ng isang parol.Pindutin nang matagal ang button sa kaliwang mode sa loob ng dalawang segundo upang i-on o i-off ang ilaw, pagkatapos ay pindutin nang isang beses upang umikot sa mga pattern ng flashing, kaliwang LED, kanang LED, o parehong LED.Ang mga button sa kanan ay babaguhin ang liwanag, mababa, katamtaman at mataas na mga setting ng bawat mode para sa tatlong permanenteng mode at dalawang magkaibang flash mode sa flash mode.
Nagbibigay ito ng kabuuang 11 iba't ibang mga mode na, bagama't medyo madaling i-navigate, parang sobra-sobra.Tinitiyak ng Knog na available ang mga setting para sa bawat sitwasyon, ngunit naakit ako sa paggamit ng flashing o dual LED mode at pagbabago ng intensity upang balansehin ang tagal ng baterya.Maliit din ang mga butones, maayos ang pagkakalagay para makita mo man lang kung ano ang iyong ginagawa, ngunit sa makapal na guwantes sa taglamig hindi ito ganoon kadaling gawin.
Sinasabi ng Knog na tatagal ang ilaw ng 1 oras sa maximum na liwanag na 600 lumens.2 oras sa 400 lumens na liwanag, 8.5 na oras sa pinaka-ekonomikong pare-parehong setting, 5.4 o 9 na oras sa flash mode.Ito ay naaayon sa mga kakumpitensya tulad ng Lezyne Microdrive 600XL, ngunit mas mababa kaysa sa Ravemen CR600, na tumatagal ng 1.4 na oras sa 600 lumens at mas mahaba kaysa sa Knog sa flash mode.
Ang aktwal na oras ng paso ay tulad ng na-advertise, bagama't ito ay napaka-moderate sa panahon ng pagsubok, kaya sa mas malamig na panahon, ang oras na ito ay maaaring bahagyang mas maikli.
Kapag nagcha-charge ng flashlight, isaksak mo lang ito sa USB port na nakabukas sa likod.Nangangahulugan ito na walang mga lead na kinakailangan, na kapaki-pakinabang para sa hindi planadong mga karagdagan sa trabaho, halimbawa.Makakakuha ka ng maikling USB extension cable na nakakatulong na magbakante ng port sa tabi ng iyong ginagamit at binabawasan ang pagkakataong masira ito habang nagcha-charge.
Ang mga cutout sa magkabilang gilid ng mga headlight ay nakakatulong na mapabuti ang side visibility, na partikular na kapaki-pakinabang sa mga urban na kapaligiran kung saan mas karaniwan ang mga intersection.Ang flashlight ay IP67 din na lumalaban sa tubig at nakatiis sa mga pagsubok sa shower at lababo, kaya dapat itong humawak sa maraming basang panahon.(Ang IP67 ay tumutugma sa 30 minuto sa isang metro ng tubig.)
Ang Blinder Road 600's MSRP ay £79.99, na mahal para sa isang flashlight na naglalabas lamang ng 600 lumens.Halimbawa, ang nabanggit na Lezyne Microdrive 600XL at Ravemen CR600 ay nagkakahalaga ng £55 at £54.99 ayon sa pagkakabanggit.Maaari ka ring makakuha ng isang bagay na mas malakas kaysa sa Knog sa mas kaunting pera – halimbawa ang Magicshine Allty 1000 ay nagkakahalaga ng £69.99 at may higit na kapangyarihan at mas mahabang oras ng pagtakbo.
Sa ngayon, gayunpaman, ang Blinder ay matatagpuan sa isang diskwento na humigit-kumulang £50.Sa presyong ito, ito ay isang mas mahusay na deal kung hindi mo planong pumunta masyadong mabilis sa dilim.Para sa seryosong pag-commute at paminsan-minsang pag-commute sa gabi sa dapit-hapon, ang mga ilaw ay kahanga-hanga – matibay, mabilis na i-install, at panatilihing malinis ang bar.
Maganda ang disenyo at matibay, ito ay pinakamahusay para sa mga seryosong commuter, ngunit maaari kang makakuha ng mas maliwanag na ilaw sa mas murang pera.
Kung pinag-iisipan mong kumita ng cashback sa pagbiling ito, bakit hindi gamitin ang page ng Nangungunang Cashback ng road.cc at kumita ng isa sa mga pinakamataas na cashback habang tumutulong na suportahan ang iyong paboritong independent bike site.
Sabihin sa amin kung para saan ang liwanag at kung kanino ito nakadirekta.Ano ang iniisip ng mga tagagawa tungkol dito?Paano ito maihahambing sa iyong sariling damdamin?
Sinabi ni Nog: "Ang Blinder Road 600 ay may lahat ng pinakamahusay na tampok ng aming orihinal na Blinder Road, ngunit ngayon ay may hindi kapani-paniwalang liwanag na output na 600 lumens.Kapag ang pagtaas na ito ng lakas ng pag-iilaw ay pinagsama sa maingat na ginawang mga anggulo ng beam kapag nagmamaneho sa kalsada, mayroon kang pinakamalakas at pinakamalakas na headlight ng road bike.kailanman ginawa ni Knog.”
Gusto ko ang disenyo, ngunit sa tingin ko ay mahal ang 600 lumens.Ito ay pinakamahusay para sa mga pasahero, dahil ang oras ng pagpapatakbo at kapangyarihan ay hindi nagpapahintulot sa iyo na magmaneho sa mataas na bilis sa loob ng mahabang panahon nang walang ilaw.
Hangga't mayroon kang 53mm rod at walang mga cable/hoses, dapat ay maayos ka.Ang pag-install sa bilog o aerospace profile pole ay madali.Makinis na disenyo na hindi mukhang malaki kapag naka-install.
Mabilis at madaling gamitin, ligtas na hinahawakan ang flashlight sa mga magaspang na kalsada nang hindi tumatalbog o gumagalaw, at ang silicone strap ay napakamura upang palitan.
Ito ay may markang IP67 (maaari itong ilubog ng isang metro sa tubig sa loob ng 30 minuto – “higit sa isang metro,” sabi ni Knog) at natiis ito ng ilang mga madulas.
Ang oras ng paso ay matatagpuan sa mga komento, ito ay mabuti, ngunit walang gaanong maisusulat.Ang pag-charge mula sa tablet ay tumatagal ng humigit-kumulang 3 oras.
Para sa presyo, inaasahan ko ang higit na kapangyarihan at mas mahabang oras ng pagtakbo.Maaaring limitahan ang mga ito upang panatilihing maliit ito, kaya mapapatawad ito, ngunit nagkakahalaga ito ng higit sa 600 lumen na mga bombilya.
Mukhang gumagana ito sa isang goma na pabahay at mapagpapalit na mga strap, ngunit higit na mas mahal kaysa sa iba pang mga flashlight na may katulad na kapangyarihan.
Ano ang presyo kumpara sa mga katulad na produkto sa merkado, kabilang ang mga kamakailang nasubok sa road.cc?
Sa tingin ko sa pangkalahatan ito ay isang mahusay na pagpipilian.Oo, ang mga buton ay maliit at maaari kang makakuha ng mas maliwanag na mga ilaw sa mas murang pera, ngunit ito ay nakatiis sa mga patak at ulan at sapat na maliwanag para sa karamihan ng mga pag-commute kung ikaw ay medyo mabagal Makakatulong sa iyo sa isang emergency na walang ilaw, at mayroong maraming mga mode, kaakit-akit na flare at disenteng side visibility.
Regular kong ginagawa ang mga sumusunod na uri ng riding: road racing, time trial, cyclocross, commuting, club riding, sports, general fitness riding, mountain biking,
Napansin namin na gumagamit ka ng ad blocker.Kung gusto mo ang road.cc ngunit hindi gusto ang mga ad, isaalang-alang ang pag-subscribe sa site upang direktang suportahan kami.Bilang isang subscriber, maaari mong basahin ang road.cc nang libre sa halagang £1.99 lang.
Kung ayaw mong mag-subscribe, mangyaring huwag paganahin ang iyong ad blocker.Nakakatulong ang kita sa advertising na pondohan ang aming website.
Kung nasiyahan ka sa artikulong ito, isaalang-alang ang pag-subscribe sa road.cc sa halagang £1.99 lang.Ang aming misyon ay dalhin sa iyo ang lahat ng balita sa pagbibisikleta, mga independiyenteng pagsusuri, walang pinapanigan na payo sa pagbili at higit pa.Ang iyong subscription ay makakatulong sa amin na gumawa ng higit pa.
Si Jamie ay nagbibisikleta mula noong siya ay bata, ngunit napansin niya ang kanyang mga karera at sinuri niya ang kanyang mga pagkakamali habang nag-aaral para sa master's degree sa mechanical engineering sa Swansea University.Pagkatapos umalis sa paaralan, napagpasyahan niya na talagang nasiyahan siya sa pagbibisikleta, at ngayon ay permanenteng miyembro na siya ng road.cc team.Kapag hindi siya nagsusulat ng tech na balita o nagpapatakbo ng isang Youtube channel, makikita mo pa rin siyang sinusubukang makuha ang kanyang lisensya sa Kategorya 2 sa isang lokal na laban ng mga kritiko...at nilalaktawan ang bawat pahinga....
Gaya ng dati, Martin, ang nakikita mo sa video ay hindi ang nakikita ng ibang tao.Kailangan mo ba ng mas matibay na salaming de kolor?…
Nakakahiya gumawa ng ganyan!Seryoso, magiging mahusay kung ang mga organisasyon ng komunidad ay makakakuha ng ilang disenteng kagamitan.
Mukhang may naghalungkat sa garahe, naglagay ng mga piyesa sa isang bag, at kumuha ng £40!…
Narito ang isang maikling video na nagpapakita ng paglalaro ni Beaty sa Linggo at isang maikling pakikipag-usap sa kanya pagkatapos: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Maganda ang pagkakagawa nito, may kapaki-pakinabang na low beam mode, at mahabang buhay ng baterya na maaaring magamit bilang power bank.Ngunit isang disappointing strap
Isang malakas na light source/power bank sa isang kaakit-akit na presyo, ngunit binabawasan ang kakayahang magamit dahil sa ilang mga pagpipilian sa disenyo.
Editoryal, Pangkalahatan: Impormasyon [sa] road.cc Tech, Pangkalahatang-ideya: tech [sa] road.cc Fantasy Cycling: Mga Laro [sa] road.cc Advertising, Advertising: Benta [sa] road.cc Tingnan ang aming Media Pack
Lahat ng nilalaman © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB.Telepono 01225 588855. © 2008 – Umiiral maliban kung binanggit.Mga Tuntunin ng Paggamit.
Oras ng post: Nob-01-2022